Imagens em 3D do Titanic impressionam após varredura digital. Uma vez que, a primeira varredura digital em tamanho real dos destroços do Titanic, realizado mais de um século após o naufrágio, proporciona uma visão 3D única do transatlântico de luxo afundado em 1912. Utilizando mapeamento de águas profundas, essa varredura permite visualizar o navio como se a água tivesse sido drenada.
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Perguntas fundamentais a serem respondidas
As imagens resultantes dessa varredura são esperadas para lançar uma nova luz sobre os eventos ocorridos em 15 de abril de 1912, quando o navio de propriedade da White Star Line colidiu com um iceberg no Oceano Atlântico, resultando na morte de aproximadamente 1.517 das 2.224 pessoas a bordo. Parks Stephenson, analista do Titanic, enfatizou que ainda existem perguntas fundamentais a serem respondidas sobre o navio e considera esse modelo um dos primeiros passos para uma pesquisa baseada em evidências.
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Mais de 70.000 imagens de todos os ângulos
Embora o Titanic tenha sido extensivamente explorado desde sua descoberta em 1985, seu tamanho colossal dificultava a captura completa do navio nas profundezas do oceano. No entanto, a varredura atual permitiu registrar o transatlântico em sua totalidade.
O trabalho de varredura foi iniciado em 2022 pela empresa de mapeamento de águas profundas Magellan, em colaboração com a Atlantic Productions, responsável pela produção de um documentário sobre o projeto. Submersíveis controlados remotamente foram enviados ao local do naufrágio, situado a 3.800 metros de profundidade, e passaram mais de 200 horas examinando os destroços, capturando mais de 700.000 imagens de todos os ângulos para criar uma reconstrução 3D precisa.
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Gerhard Seiffert, líder do planejamento da expedição pela Magellan, destacou os desafios enfrentados durante o projeto devido à profundidade do local e às correntes oceânicas. Além disso, foi necessário tomar precauções para evitar danos aos destroços.
Varredura revela detalhes minuciosos
A varredura revela a escala do navio e detalhes minuciosos, como o número de série em uma das hélices. Ela mostra a proa reconhecível mesmo após 100 anos, bem como o convés com um buraco aberto, proporcionando uma visão da grande escadaria. A popa, por outro lado, sofreu danos significativos. Os destroços ao redor exibem objetos espalhados, incluindo peças ornamentadas do navio, estátuas, garrafas de champanhe intactas e pertences pessoais.
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Parks Stephenson, especialista no Titanic, ficou impressionado ao ver a varredura pela primeira vez, destacando a capacidade de visualizar os destroços em sua totalidade, contexto e perspectiva, algo que não era possível com os submersíveis. Ele ressalta que ainda não se compreende totalmente a natureza da colisão com o iceberg, e estudar a popa pode revelar a mecânica do afundamento do navio, logo, estas imagens em 3D do Titanic impressionam após varredura digital.
Com informações: ÉpocaNegócios